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      老船長保羅登船!完全體快船究竟是夕陽紅老頭樂還是種子冠軍隊?
      發布者:178體育直播網 更新時間:2025年07月22日 09:00 已被瀏覽:

      相信大家今早起來都看到了昨夜的新聞:“直播吧7月21日訊 據名記Shams報道,消息人士透露,老將克里斯-保羅已與快船達成協議回歸。”


      保羅已不再年輕,現今40周歲零77天,新賽季迎來生涯第21季,最后一舞選擇在快船完成意義重大。

      快船在休賽期升級陣容,大洛、科林斯、比爾強援加盟,整個陣容實力已經能和雷霆、掘金、火箭掰手腕。這四隊基本同屬于西部第一爭冠梯隊,保羅選擇快船仍保留著最后一季的奪冠希望

      保羅曾在2011-17賽季效力于快船,加盟快船首個賽季就帶隊時隔6年重返季后賽,連續五個賽季拿到50+勝場,他是快船從重建走向崛起的功勛領袖

      快船2012-2017年連續六年殺入季后賽,保羅、格里芬、小喬丹、雷迪克、賈馬爾-克勞福德這批人讓“空接之城”響徹聯盟,那支快船最受人尊崇的“船長”非保羅莫屬。而今,保羅以快船球員身份進行職業生涯最后一舞,船長回歸、故地重游、情懷拉滿

      登炮組合再次聯手,兩人曾在2018年和2019年季后賽高居抗勇大旗,成為無數人心中的意難平。而今兩人時隔六年再次聯手爭冠,老兵不死,還在路上,感慨萬千。

      保羅重返快船,這是一筆兼具情懷和實用性的重磅引援,航空母艦呼之欲出。


      保羅雖然已過不惑之年,他的油箱依然還有油。

      2024-25賽季,保羅在生涯第20個賽季打滿了82場常規賽,場均出戰28.0分鐘,這足以證明他的身體狀態處于生涯末期最佳,新賽季擔任快船的替補控衛屬于好鋼用在刀刃上。

      保羅在馬刺以帶新人為主,場均僅出手7.1次其中4.5次出手為三分球,安心給年輕人當綠葉,扮演一個組織為主的功能型射手。保羅不僅交出了場均37.7%的三分球命中率還能送出7.4助攻以及1.3次搶斷,他的控場、投射、防守能力依舊在線,依然能擔任一個優質輪換角色。

      快船2024-25賽季暴露出的一大問題就是哈登休息后場上缺少合格的指揮官,西蒙斯和博格達諾維奇顯然無法勝任這樣的角色,哈登是否在場的快船完全是兩支球隊。

      保羅擔任替補控衛的控場價值在2023-24賽季的勇士隊已有成功案例,同理他在快船帶替補綽綽有余。保羅在40周歲年紀的控場價值遠大于得分,他雖然上季場均僅得8.8分,但他的控場梳理價值根本無法用數據完全體現。

      快船拿到了二陣容主控手,哈登和保羅兩個控場大師可以無縫交替接力,全場48分鐘都有控場核心在場,盧指導做夢可能都會笑醒,從沒打過這么富裕的仗!


      快船得到保羅后,整個陣容的均衡性和深度只能用恐怖形容。

      后衛線:哈登、保羅、比爾、博格丹、鄧恩

      鋒線:小卡、科林斯、小瓊斯、巴圖姆

      內線:祖巴茨、大洛

      紙面上,快船直接擁有了11人輪換深度,這也符合當今的時代潮流。以今年雷霆和步行者總決賽為例,兩隊都用長輪換分別擊敗了短輪換的掘金/尼克斯,兩隊在總決賽甚至都能拿出10人輪換,即在現代籃球高強度跑轟節奏下,輪換和體能戰略意義更加重要,在這條賽道上,快船的11人即戰力輪換算是達到了爭冠的準入門檻。

      快船不僅打球的人多,拼圖球員涵蓋了各個類型。

      以5號位為例,祖巴茨是傳統的站樁型中鋒沒有三分能力,而大洛則是現代型空間中鋒,快船不僅有了自己的一內四外更有了五外空間陣容,可以根據場上局勢靈活應變。

      快船的鋒線群是整個陣容進行變陣的主體,可以用科林斯為5號位的小球陣,哈登、小卡、比爾、保羅、科林斯、鄧恩、瓊斯、博格丹都能根據場上需要嵌套進“死亡五小”,現在的快船可大可小,交易得到科林斯讓快船在布陣的宏觀選擇上更加多樣。

      快船今夏打造了一套非常均衡、飽滿兼具厚度的輪換陣容,單就11人輪換的紙面實力而言,絕對是和火箭、雷霆、掘金并列的爭冠第一梯隊。


      快船陣容雖然堪比航空母艦,但隱患依然存在,老齡化和傷病因素不可忽視。

      快船王牌卡子哥現今已34歲,且有嚴重的傷病史。卡子哥作為快船第一戰力球星,他的健康程度直接決定了快船的爭冠前景。

      換言之,快船這套陣容里大家都是小卡的幫襯,核心王牌還得看小卡——小卡能打快船才有資格談論爭冠,卡子哥不能打球則快船就是一具空殼。

      哈登35歲,主要職能就是在首發陣容控場發牌,巔峰時的得分能力一去不復返,得分超20分算是驚喜,上30+就能上頭條“登峰造極”,現今的哈登控場價值>得分價值,顯然沒法場場C。

      保羅40歲、巴圖姆36歲、比爾32歲、大洛37歲、博格丹32歲、鄧恩31歲,算上哈登和小卡,快船主體輪換有八個球員都年過三旬,老齡化和傷病顯然快船新賽季的最大挑戰。

      快船的陣容結構決定了卡子哥和哈登一攻堅一發牌不能受傷這是他們進入季后賽爭冠的前提。這個陣容厚度常規賽拿50+勝場毫無壓力,但最關鍵的還是保持健康。

      快船陣容的紙面豪華程度毋庸置疑,西部格局也要看快船、火箭、雷霆、掘金的臉色,健康的快船確實能和任何球隊有一戰之力,今年的爭冠前景也是有目共睹。

      快船新賽季的最大敵人無疑是傷病,就讓我們為快船祈禱,只要這套豪華陣容能保證健康,必然會為球迷朋友們帶來最精彩的比賽!

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